Historia

VW Beetle, 1999

N�r Dodge Viper RT/10 presenterades i januari 1989 - p� b�de Detroit och Los Angeles bilshower - briserade modellen som en media-bomb i all v�rldens motortidningar. Det h�r var n�got helt nytt! Flera intressenter l�mnade in undertecknade checkar med tom rad f�r priset ("ni kan sj�lva fylla i").

N�r Vipern b�rjade levereras till kunderna tre �r senare hade man stora problem med att f� tillr�ckligt h�g kvalitet p� plastkarossens alla delar, speciellt den stora huven visade sig knepig att gjuta.
Och inte blev bilen speciellt l�tt heller, trots sitt  utf�rande utan tak och sidof�nster. Utan f�rare och full tank v�gde de f�rsta RT/10 in p� modiga 1600 kilo.

�ret d�rp�, 1993, presenterades en modell som m�nga Viper- �gare v�ntat p�: GTS Coupe. Vid en hastig titt �r den takl�sa RT/10 och mera ombonade GTS Coupe r�tt lika, men titta igen. N�stan inga yttre delar f�rutom fronten, vindrutan och blinkers �r samma!

1996 var det f�rs�ljningsstart f�r Viper GTS Coupe. Totalt har det byggts cirka 6000 Viper sedan starten 1992, ett tiotal av dessa har hamnat i Sverige.
GTS Coupe �r planerad att byggas i 1700 exemplar och l�r inte bli den sista Viper-modellen. Bob Lutz (vd f�r Chrysler) har fortfarande ambitionen att skapa den f�rsta serieproducerade amerikanska bilmodellen som kan k�ra fortare �n 322 km/h !!!

I Sverige s�ljs Viper som en Chrysler, men i USA �r det Dodge-emblem p� den uppk�ftiga bilen. N�got annat vore ot�nkbart, n�r det �r Dodge som st�r f�r Chrysler-koncernens "Attitude", kaxighet.

VW Beetle, 1999

Tillbaka till Viperindex

Tillbaka till bil-index

Tillbaka till huvudsidan